نظام حالت پیدل پل کی

اس فوٹبرادج نظام صرف ایک سڑک فلیوور، عمارت اور سرگرمیوں کے مراکز کی وسیع اقسام میں ایک دو منزلہ راہداری پر مشتمل بلند پیدل راستہ نیٹ ورک کے طور پر واضح ہو سکتے ہیں ۔ مرکزی چلنے پوائنٹس زیادہ گاہکوں کو متوجہ کرنے اور اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لئے شہر کے مرکز سے رابطہ قائم کرنے کا کام ہے ۔ پیدل پل

پیدل چلنے والے راستہ نظام معاشی ترقی، تو زیادہ سے زیادہ مرکزی اضلاع اس نظام کا استعمال کو فروغ دے کر سکتے ہیں کہ ان شہروں کے تجربہ دکھاتا ہے ۔ پیدل چلنے والے ملانے ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں مقبول ہیں اگرچہ وہاں اب بھی کچھ مسائل ہیں ۔ معاشی، وہ فلیٹ کی جگہ کی قدر اور جس شہر کے مرکز میں پرانی عمارتوں کی ظاہری شکل کو نقصان پہنچا کہ ان کے ساتھ وابستہ نہیں ہیں عمارتوں کی قدر کو کم کرنے اور پیدل چلنے والے ملانے پیدل چلنے والے بچوں کے سڑک ٹریفک کی مقدار کو کم کر سکتے ہیں اور اس طرح مجموعی طور پر زمین کی تزئین شہر کے مرکز کی سمجھوتہ سرگرمی، چلنے کی مقدار ۔ پیدل پل

پیدل چلنے والے ملانے میں ٹریفک کی تعمیر کرنے کے لئے آسان ہیں اور پیدل یا سائیکل ایک بہت یا چوراہا ڈرائیونگ بیلٹ کے پار کرنے کی ضرورت ہے ۔ شہری کمرشل نیٹ ورک حراستی کے علاقے میں پیدل چلنے والے اوورپاسس کی تعمیر عوام کے لئے آسان ہے اور لوگوں کو شعوری پل دوا استعمال کر سکتے ہیں ۔ پیدل چلنے والے ملانے میں ٹریفک کی تعمیر کرنے کے لئے آسان ہیں اور پیدل یا سائیکل ایک بہت یا چوراہا ڈرائیونگ بیلٹ کے پار کرنے کی ضرورت ہے ۔ شہری کمرشل نیٹ ورک حراستی کے علاقے میں پیدل چلنے والے اوورپاسس کی تعمیر عوام کے لئے آسان ہے اور لوگوں کو شعوری پل دوا استعمال کر سکتے ہیں ۔ پیدل پل

فٹ پاتھ کی چوڑائی پیدل چلنے والے بینڈ کے ضارب کی طرف سے حساب ہو گا، اور کم از کم چوڑائی 1 سے کم نہ ہوگا ۔ 5 ایم ۔ چوڑائی اور انسانی لائن کی صلاحیت کو ضابطے کے مطابق کرنا چاہیے شہر کی جی ٹی روڈ کے ثانوی گان کے سیکشن میں، کروسسوالک یا کراس سٹریٹ کے چینل وقفہ کاری 250 ہونی چاہیئے اور ~ 300 ملین ہے ۔ جب چار گلیاں روڈ چوڑائی سے متجاوز ہے، مرکزی پردھ کا راستہ یا موٹر وے اور غیر موٹر سڑک کے درمیان کے درمیان تقسیم کنندہ پر ایک پیدل چلنے والے پناہ سے کرعثسوالک دیا جائے گا ۔ پیدل پل